隨著時代的不斷的進步，智能產品更新換代也是比較快速的上線下線。目前靈活的LoRa網關應用配置是需要的，因為該無線協議無需物理式連接器，就可連接任何LoRa傳感器。這意味著基于各種LoRa設備混合的任何應用，都可使用LoRa網關。因此，智慧城市也可采用LoRa停車網關跟蹤其自由浮動的移動服務，以及將充電基礎設施集成到停車指導系統等。然而，擴展智能城市網關的任務，需要集成面向未來需求的可擴展性，以改善投資安全性。通過嵌入式計算機模塊提供了這種可擴展性。這款新型網關采用滿足邊緣處理器需求的模塊，可實現靈活的硬件和軟件設置，以解決包括人工智能（AI）在內的任何基于聯網技術挑戰。平臺支持最多8個通道，可同步和數千個連接對象進行通信。通過采用獨立于供貨商的Qseven嵌入式計算機模塊（COM），可實現這種超出專用處理器插槽性能的高可擴展性。
由于界面數量受到限制，網關尤其適合以LoRa為重點的應用。要求配備混合型本地連接功能的邊緣系統需具有更高的I/O靈活性。但即使在此類應用情形下，模塊化方式非常適合邊緣計算機，正如中國最近實施的邊緣層部署所示。
中國正在攜手騰訊的能源物聯網合作伙伴，為智能電網分布式管理系統部署邊緣層。在未來發展前景廣闊的電動汽車的影響下，這種結合交通基礎設施應用背景的邊緣服務器設計優勢顯著。電動汽車需要的充電基礎設施，理論上以可再生能源燃料為佳，而再生能源是在本地微電網和分布式虛擬電網中產生的，這些分布式電網需要智能邊緣設備，才能夠將分散在各地的再生能源有效管理并集中給這些充電基礎設備。中國的邊緣層服務一旦全部可用，有望支持數千臺電力設備、數百個供電協議，以及在線編輯通用標準協議和動態化完成通用標準設備類型。這種綜合性生態系統對于全球眾多應用項目將具有很大的吸引力。
并將其用于邊緣設備新類別的適應性硬件。這些模塊采用標準化的外形設計，且具備服務器級的性能和功能性。這些處理器配備多達16個內核，且同時能耗低至25W TDP，完美匹配所有需要處理小數據報的應用項目。此類系統設計本質上是一個小型的盒裝系統，但即使是安裝在服務器機架內的邊緣系統，也能夠從嵌入式計算機模塊設計中獲益。
